Top 10 cảng biển bận rộn nhất châu Âu
Châu Âu là khu vực đang sở hữu một lượng lớn các cảng biển container có quy mô đáng kể - là những cửa ngõ quan trọng trong ngành vận tải biển quốc tế...

Châu Âu là khu vực đang sở hữu một số lượng lớn các cảng biển container có quy mô đáng kể – là những cửa ngõ quan trọng trong ngành vận tải biển quốc tế. Chính các cảng biển lớn này đã góp phần thúc đẩy nền kinh tế và các hoạt động giao thương xuất nhập khẩu phát triển vượt bậc nơi đây. 

Bảng tổng hợp ở trên dựa vào lượng hàng hóa xuất nhập khẩu thông qua các cảng theo số liệu thống kê của năm 2020.

1. Cảng Rotterdam, Hà Lan

Tính đến thời điểm hiện tại, cảng Rotterdam là cảng lớn nhất ở Châu Âu và xếp thứ 11 trên thế giới. Sản lượng hàng hoá xếp dỡ đạt 14.349.446 TEU vào năm 2020 (giảm 3,2% so với năm 2019).

Ngoài ra, cảng Hà Lan cũng là trung tâm trung chuyển lớn nhất ở Châu Âu với khoảng 42 chuyến tàu vận tải tuyến xa mỗi tuần, và hơn 100 tuyến đường biển trực tiếp đến khoảng 200 cảng trên thế giới.

Cảng Rotterdam được ví như là trung tâm vận chuyển container rỗng của Châu Âu. Các kho bãi có diện tích hơn 485.622 m2 được dùng để kinh doanh, kiểm tra, điều chỉnh và bảo trì container.

Cảng Rotterdam - Advantage Logistics

2. Cảng Antwerp, Bỉ

Cảng Antwerp là một trong số ít các cảng ở Châu Âu đạt được mức tăng trưởng trong thời kỳ khủng hoảng đại dịch với tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng là 12.031.469 TEU năm 2020 (tăng 1,4% so với năm 2019).

Cảng được xếp thứ 2 và là một cửa ngõ quan trọng vào Châu Âu vì 60% sức mua ở châu lục này nằm trong bán kính 500km từ Antwerp.

Cảng Antwerp bao gồm 5 bến cảng container nước sâu và có năng suất cao nhất ở châu Âu với trung bình lên đến 40 moves/cẩu/giờ.

Cảng Antwerp - Advantage Logistics

3. Cảng Hamburg, Đức

Đây là cảng container nhộn nhịp xếp thứ 3 ở Châu Âu và thứ 18 trên thế giới. Sản lượng xếp dỡ trong năm 2020 đạt 8.527.000 TEU (giảm 7,9% so với năm 2019).

Cảng bao gồm 4 bến container được vận hành bởi Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) của Đức. Mặt khác, lượng hàng hoá container chiếm 70% tổng sản lượng hàng thông qua cảng trong năm ngoái.

Bên cạnh đó, cảng Hamburg cũng cung cấp các tuyến giao thông quan trọng đến lục địa Châu Âu với hơn 2.000 chuyến mỗi tuần.

Cảng Hamburg- Advantage Logistics

4. Cảng Piraeus, Hy Lạp

Cảng Piraeus trở thành trung tâm container lớn nhất ở Địa Trung Hải, bận rộn xếp thứ 4 ở Châu Âu và thứ 26 trên toàn thế giới. Sản lượng xếp dỡ đạt 5.437.000 TEU vào năm 2020 (giảm 3,8% so với năm 2019). Cảng có sức chứa tổng cộng khoảng 7,2 triệu TEU.

Nằm ở ngã 4 của Châu Âu, Châu Á và Châu Phi với lối đi thẳng đến Địa Trung Hải, Biển Đen và Adriatic, cảng Piraeus đóng vai trò quan trọng trong hoạt động giao thương hàng hải quốc tế.

Hãng tàu COSCO là chủ sở hữu của cảng Hy Lạp kể từ năm 2010. Sự điều hành của hãng này đã làm tăng sản lượng container của cảng Piraeus lên 296%.

Cảng Piraeus

5. Cảng Valencia, Tây Ban Nha

Cảng vụ Valencia quản lý 3 cảng thuộc sở hữu của nhà nước là Valencia, Sagunto và Gandía dài 80 km trên bờ biển phía Đông của Tây Ban Nha. Đây là cảng bận rộn thứ 5 ở Châu Âu và đã khai thác 5.428.307 TEU vào năm 2020 (giảm 0,5% so với năm 2019).

Cảng có cơ sở hạ tầng vận tải đa phương thức cung cấp một cửa ngõ đến Nam Âu và các thành phố lớn của Tây Ban Nha bằng đường sắt và đường cao tốc. Ngoài ra, cảng cũng phân phối hàng hóa trên bán kính 2.000 km ở cả các nước Châu Âu và Bắc Phi, và đại diện cho thị trường gồm 270 triệu người tiêu dùng.

Cảng Valencia đã thu hẹp khoảng cách với cảng Piraeus do sản lượng container giảm nhẹ hơn trong năm ngoái.

6. Cảng Algeciras, Tây Ban Nha

Cảng Algeciras là cảng lớn thứ 2 của Tây Ban Nha và là cảng bận rộn xếp thứ 6 ở Châu Âu với sản lượng đạt 5.107.873 TEU năm 2020 (giảm 0,4% so với năm 2019).

Cảng Algeciras gần với lục địa Châu Phi nhất, bao gồm một số cơ sở hạ tầng hàng hải nằm rải rác khắp Vịnh Gibraltar.

Với các dịch vụ vận hành từ khắp nơi trên thế giới, cảng Algeciras là một trong những cảng phát triển nhanh nhất ở Châu Âu. Các bến cảng APM và Total Terminal International (TTI) của cảng có thể tiếp nhận các tàu có công suất trên 18.000 TEU.

Cảng Algeciras

7. Cảng Bremen, Đức

Nhóm cảng của Bremen (bao gồm các cảng thương mại ở Bremen và Bremerhaven) xếp ở vị trí thứ 7 trong số các cảng container bận rộn nhất Châu Âu. Sản lượng khai thác đạt 4.771.000 TEU vào năm 2020 (giảm 1,8% so với năm 2019).

Với tổng cộng 14 bến cảng cho tàu container lớn và một tuyến đường sắt mà một nửa số container đang được vận chuyển vào nội địa, đã góp phần phát triển nhóm cảng này trở thành một địa điểm thích hợp cho các chuyến tàu trung chuyển.

Nhóm cảng này được quản lý bởi công ty Bremen Ports GmbH & Co. KG của Đức.

Cảng Bremerhaven

8. Cảng Felixstowe, Vương Quốc Anh

Cảng Felixstowe là cảng hàng đầu của Vương quốc Anh trong hơn 30 năm qua và đứng thứ 8 ở Châu Âu. Sản lượng xếp dỡ đạt 3,778,000 TEU vào năm 2019 (chưa có số liệu của năm 2020).

Cảng Felixstowe được vận hành bởi Hutchison Ports và đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hoạt động thương mại. Ngoài ra, các tuyến đường sắt và đường bộ kết nối cảng với các trung tâm phân phối ở Midlands và vị trí của cảng cho phép tiếp cận trực tiếp với các cảng khác của Châu Âu.

Cảng của Vương quốc Anh nổi tiếng với hoạt động khử cacbon khi được trang bị 22 cần cẩu giàn cao su (RTG), sử dụng ít nhiên liệu hơn so với các máy móc tiêu chuẩn.

Cảng Felixstowe

9. Cảng Gioia Tauro, Ý

Công ty Terminal Investment Limited (TiL) là chủ sở hữu hoàn toàn của Cảng container Medcenter (MCT) tại Gioia Tauro. Cảng cũng đã ghi nhận mức tăng trưởng lớn nhất trong tất cả các cảng ở Châu Âu trong năm đại dịch 2020.

Cảng được xếp hạng ở vị trí thứ 9 với tổng sản lượng thông qua cảng là 3.193.360 TEU (tăng 26,6% so với năm 2019).

Nhờ có diện tích lớn với hơn 853m bề mặt nước, cảng có khả năng tiếp nhận các tàu xuyên đại dương quá cảnh ở Địa Trung Hải.

Cảng Gioia Tauro

10. Cảng Barcelona, Tây Ban Nha

Mặc dù đây là cảng lớn thứ 3 của Tây Ban Nha và có sản lượng đạt 2.958.040 TEU vào năm 2020 – sụt giảm 11% so với năm 2019, nhưng cảng Barcelona vẫn giữ vị trí trong top 10 các cảng container bận rộn nhất của Châu Âu.

Cảng bao gồm 2 bến container với đường neo đậu dài hơn 3.000m và cung cấp khoảng 100 dịch vụ vận tải đến 200 cảng của 5 lục địa.
Cảng Barcelona



Theo Advantage Logistics


Chia sẻ

trong Tin tức



Top 10 cảng biển bận rộn nhất châu Âu
ANT VINA CO.,LTD, Admin
11 tháng 8, 2021
Chia sẻ bài viết
Lưu trữ
Đăng nhập to leave a comment
Diễn biến xấu: Tắc nghẽn lịch sử tại hai cảng biển lớn nhất thế giới
Hai cảng biển lớn nhất thế giới, cảng Thượng Hải và cảng Ningbo đang ghi nhận số lượng tàu dầu, tàu hàng rời và tàu container phải quay ngược về neo đậu trong biển Hoa Đông chưa từng có trong lịch sử khai thác cảng ...